LEFT HAND MOTOR GARAGE blog レフトハンドモーターガレージブログ

東京 北区 王子 豊島 の小さなバイク屋 レフトハンドです   メールはこちら left-hand.motorgarage@palette.plala.or.jp       

エストレヤコンプリート製作続き

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休みを利用して長めの試乗という名目で、散歩してきました♪
おかげ様で快調に距離をかさね神宮外苑の噴水で一服。

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滋賀県の BERRYBADS MOTORCYCLEにオーダーしたサイレンサーもいい感じです。
そのままだと音量大だったのでインナーサイレンサー入れてさらに詰め物してみましたが、
なかなかちょうどいい音でした♪
ステンレスバフ仕上げで少しいい感じに焼け色つきました。


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並木道とエストレヤ♪いやー楽しく乗れました。試乗と言い聞かせつつ楽しんでしまいました♪
帰って最終チェックしてOKです!

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早速ですが、バーニングさんの撮影もしていただきました♪
ありがとうございます!!

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どんな写真になるかはお楽しみです。









オーナーS氏兄による試乗です。このあと無事納車しましたありがとうございます!!






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オーナーのS氏ご兄弟です。二人での写真は久し振りとのこと♪快く撮影に応じていただきました♪
大変喜んで頂きました!!!ありがとうございます。







Hip Line様大変お世話になりましたありがとうございます!!
http://www.hipline.jp/







Kくんありがとうございます!!
http://www.eonet.ne.jp/~berrybads/



好評オーダー受付中です!!
車両持ち込みもご相談ください!
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  1. 2008/09/27(土) 18:42:13|
  2. カワサキ
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エストレヤコンプリート製作続き

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今回ヘッドライトはトライアングルを選択しました。
とりあえずそのまま組んでみると、なんだかメッキが目立ち過ぎかもとなり、
オーナーS氏と相談ボディをブラックに。
ちなみに前回もそうですが、ペイント部分はブラックだけで4種類使っているんですよ♪
場所によって特性の違うもので、艶と色合いが違います。
メーターワイヤにヘッドライト当たる~のでオフセットステー製作。

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フロントブレーキマスターは小型に。そしてブレーキスイッチ配線はハンドル内に。

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ここから配線を出しています。入口出口はしっかり処理しないとショートしてしまいますよね。


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ほぼ完成のタイミングでS氏が来店♪ ポジションチェックです。

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バッチリ喜んでいただき、OKもらいました。あとは試乗を長めにやって最終チェックして問題なければ、磨きまくって納車です!





続く・・・。

  1. 2008/09/26(金) 13:38:29|
  2. カワサキ
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保険キャンペーン!

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只今LEFT HANDでは、保険加入キャンペーンをやっています!もちろんバイクもやってますがクルマもOKです。
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日新火災さんの協力を頂き、今なら加入の方全員に、使えるグッズプレゼントです!

秋のバイクシーズン&行楽シーズン、任意保険は入っていますか?有効期限切れていませんか?
最近ネットなんかで気軽に入れる安い任意保険もありますが、実際事故にあったときの対応が全然違うそうです。
日新火災ならフォローは万全安心できます。ウチの担当O氏は誠実で熱い!お世話になりっぱなしです。
自賠責保険は有効期限切れていませんか?切れていると公道走れませんよ!!
今一度ご確認くださいね♪

この機会にぜひ!!よろしくお願いします。

ご来店お待ちしています♪








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  1. 2008/09/24(水) 18:33:04|
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BSAゴールドスター

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先日来店して下さった、BSAゴールドスターのK氏♪
エンジンのオーバーホールが終わって組んだばかり。シェイクダウンで、うちにより道です。ありがとうございます♪

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マン島に何度も行って走っているゴールドスター。なんでもゴールドスターというバイクは、市販レーサーで、スパルタンなバイク。ハンドル切れ角も少なくポジションもレーシー。しかもアイドリングしないGPキャブ!
渋いですね、男です♪

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メーターはもちろんクロノメトリック。スーッと針が動くのではなく、カチッカチッ と機械的に動きます。
昔カーグラTVのオープニングのブガッテイのあれです。

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プラグの焼けは・・・

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あれ!!
いつもとかなり違う焼けにリアクションのK氏(笑)

このあと話が盛り上がり、いろいろ勉強になりました。また来てくださいね!
















初動画です!

  1. 2008/09/22(月) 17:24:42|
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エストレヤチョッパーコンプリート製作続き

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オーナーのS氏がわざわざ作ってきたLEFT HANDエンブレム!これをサイドカバーに取り付けます。
ネットでオーダーすると作ってくれるそうです!

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少しずつですがカタチになりつつあるエストレヤ

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タンクが仕上がってきたところS氏のオーダーでまず、センターリブ加工、グレーをベースにアイボリーのスキャロップしかも前回より細いラインです。
流石のしあがり♪HIPハダ君ありがとうございます!
今回もHip Lineにお世話になりっぱなし!キヨさんすみませんありがとうございます!!!

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外装マウント!緊張します。ここからまたタンクは取り付け具合でハーネスの処理とか、リヤフェンダーはサスのストロークもう一度確認しながら角度を決めて・・・つづく♪

  1. 2008/09/21(日) 13:33:21|
  2. カワサキ
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コスモル!

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友達がやっている劇団 「コスモル」次回公演がいよいよ明日から、21日日曜まで
下北オンオフシアターにてはじまります!!!



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タイトルは「ふつうのにじ のちのつきみ」
今回も楽しそうな公演内容です♪ビビっと来た方は少量ですが前売りチケットありますよ。


詳しくはコチラ
http://www.estyle.ne.jp/cosmol/













マキがんばれ~♪
  1. 2008/09/17(水) 17:25:33|
  2. 未分類
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YAMAHA TW!

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YAMAHA TW200 T氏です。納車してから楽しんで乗れているみたいで、ちょいちょい遊びに来てくださっています。うれしいですね~ありがとうございます♪
初回点検も無事すんで、イメチェンです。
4.5ベーツからトライアングルライトに。ハンドルはZバー、グリップを交換しました。


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ブラックアウトされたハンドルもいい感じです。もちろん大切なオイルも交換してリフレシュです♪

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カクっとしたハンドルとカクっとしたライトでかなりイメチェンです。ポジションもよくいい感じです。
秋のバイクシーズン楽しんでください♪



  1. 2008/09/17(水) 11:30:06|
  2. ヤマハ
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セパハン!

IMGP3092.jpg
グラストラッカーです。今回はトラッカーハンドルから、セパレートハンドル「セパハン」にカスタムです
さいたま市I氏ありがとうございます!

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ハンドルの交換ですが、セパハンなのでトップブリッジ外したり、各ハーネスの長さが低いポジションのため大幅に余ります。このあたりはきちんとしないと見栄え悪いですね。
たまたま長さの合うブレーキホースがあったので交換しました。

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アクセルワイヤの取り回しだったり、クラッチワイヤの取り回しだったり、 ラジバ・・・
いろいろ試して無理ないところに。
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ハンドルによってさらにコンパクトに。
セパハンの方が雰囲気いいですね。

IMGP3100.jpg
もちろんスイッチボックスの位置決めピンの穴あけもしっかりと。
グリグリうごきませんよ♪
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前回のトラッカーハンドルの写真。雰囲気違いますね~。
乗ってみると、上体がおきて殿様乗りだった前回より軽く前傾のポジションになり、身体もコンパクトになり、なかなかいいポジションで楽しいバイクになりました♪


  1. 2008/09/15(月) 18:24:54|
  2. スズキ
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エストレヤコンプリート製作中!!!

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LEFT HANDのコンプリートカスタム エストレヤチョッパー2製作中です♪
始めはばらしてパーツごとに仕上げていきます。

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三つ又はばらしてベアリングチェックこのベース車は程度がいいのでもちろんOK♪
リペイントしてグリスアップして組み直しです。フロントフォークもペイント
配線もフロント周りは製作します。

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タイヤはもちろん前後新品交換。バランス取りもしっかりと。
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なかなか来なかったマスタングタンク。リヤフェンダー仮組みで全体のバランスを見ます。
板橋のS氏よりオーダー頂きありがとうございます!!!
今回のエストレヤチョッパーはS氏のリクエストでパーツセレクト♪相談を重ねて仕上がりを決めています。
S氏お待たせしてすみません!!!もう少々お待ちを!
頑張ります!









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先日来店のsyunn君&NSR150フルチューン!・・・・デカくなりました!実はカワサキディーラーでお世話になってた時の社長の息子さん!
俺のイメージは小学生のままだったのでビックリ!!しかもバイク屋修行中&レーサーとしても修行中!!国際A級ライダーだった社長のDNAで少しずつ開花中♪期待&応援してます!!
  1. 2008/09/11(木) 21:11:16|
  2. カワサキ
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T140 車検&ローダウン

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キレイなブルーのトライアンフT140。 大田区Oさんより車検&ローダウンのオーダーです、ありがとうございます!!今回は自宅まで引き取りに行きました。
足着きよくしたいとのオーダーです♪たしかに、スタンダードはシートも厚みがあるし、オイルインフレームは650より大きく、女性や自分にはシート高が高いですね。
エンジンはトリニティでOさん自らリペア済み。調子いいです♪
無事車検も通り全体チェック、整備してローダウンです。


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リアショックはショートショックに交換、フロントフォークは内部加工でローダウンです。

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フォークは念入りにエア抜きして、一応油面も左右あわせました。

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組んだフォーク微妙に短くなっています。

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シートはノーマルの革を生かして加工してもらいました。フォークとリヤショックの3点でかなり足着きよくなり、Oさんに喜んでいただきました。よかったです!ありがとうございます!!

シート加工により座る高さが変わったのでハンドルがさらに高く感じたり、ローダウンにより少しT140が小さく見えたり。そんなに大幅に変更していませんが、そんな変化があってはじめはびっくりしていました。
でもすぐに馴染みました。あとは距離を乗って前後のサスペンションを馴染ませて下さいね♪  


  1. 2008/09/07(日) 20:00:37|
  2. トライアンフ
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東京都 北区 豊島で一人でやってる小さなオートバイ屋、レフトハンドです


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