LEFT HAND MOTOR GARAGE blog レフトハンドモーターガレージブログ

東京 北区 王子 豊島 の小さなバイク屋 レフトハンドです   メールはこちら left-hand.motorgarage@palette.plala.or.jp       

あらためまして感謝。

おかげさまで、LEFT HAND MOTOR GARAGEは3周年をなんとか迎える事が出来ました、

ありがとうございます。

「不景気」と言われるなか本当に自分含め特にバイク屋業界は悲鳴に近い話ばかりですが、

好きでやってるこのお仕事。

前向きに地道にコツコツやってくしかありません。

暖かいコメントや、声をかけていただいたり、プレゼントいただいたり

本当に感謝です。

このブログもちょいちょいサボリがちですが、気が付けば、

13万アクセス超えているしでうれしいかぎり。

まだまだお客様に迷惑おかけしたり、至らない点が沢山ありますが、一つひとつ、

改善しバイク好きに愛されるお店&末永く続いて行くお店目指していきますので、

今後ともよろしくお願いいたします。






そして、ちょこっとですが、お知らせです。



「オイル交換キャンペーン」実施中です!3周年記念で年内実施!!

常備オイルのMOTULは5%引き!フィルター交換も合わせてのお客様には10%引きでご奉仕です。

もちろんいつもの、無料点検付きです!

今回は「elfオイル」 「SPECTROオイル」も対象です!

ラインナップはこちら♪
http://www8.plala.or.jp/LEFT-HAND/supplies/supplies.html

あんなに暑かった夏超えて秋がきて~気が付いたら寒い!!

あっオイル交換そういえばしてないな~なんて方は特にこの機会に!!!

この夏超えたオイルはへたってますよ~。

よろしくお願いします。


























マーク


LEFT HAND MOTOR GARAGE
田中宏明


〒114-0003
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  1. 2010/10/30(土) 12:32:03|
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Burning & 君はバイクに乗るだろう

CCF20101030_00000.jpg


今月号の「CUSTOM Burning」にエストレヤコンプリートカスタム載せて頂いていました♪

ありがとうございます!

もちろん好評オーダー受付中で御座います。

お問い合わせはお気軽に。




明日予定していた、バーニング誌の撮影ですがあいにくの天気。

隙間でお日様出ないかな~無理っすかね?









そしてこちらには、見覚えある御方が♪

「君はバイクに乗るだろう」

















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これサイコー♪
  1. 2010/10/30(土) 11:26:58|
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CB250 セニア

IMGP5853.jpg

ホンダCB250セニアです。

個性的にカスタムを施してあり、楽しんでガシガシ乗っていましたが、

ついにエンジンが走行中にストップ・・・

修理です!

IMGP5947.jpg

クランキングは?少し回るがあるところで止まる・・・

チェックしていくとあるところの、ある部分がありませんでした。

オーナーのY氏と相談。

方向は大体決まりました。(この方もカスタムは止まりません♪)


IMGP5949.jpg

一応、エンジン開けてみる事に。

プラグホールからちらちら見えたりするヤツが悪の根源でほぼ間違いないでしょう。

IMGP5950.jpg

エンジンおろしていきます。

IMGP5953.jpg

御開帳で御座います。

IMGP5952.jpg

居ましたいました!悪さしているヤツが・・・だいぶ暴れています。

オーナーY氏も覚悟を決め、相談してたスペシャルプランで決定です。















  1. 2010/10/20(水) 18:00:35|
  2. ホンダ
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エストレヤ コンプリートカスタム

IMGP6373.jpg

エストレヤ コンプリートカスタム製作記です。

ベースの車両は良質な中古車をベースに用意して製作していますが、

今回のベース車両はチェックすると少しエンジンお疲れの様子、問題なく走りますが。

せっかく遠いところオーダーしてくださった、オーナー様の為に、

思い切ってエンジン開けて、もっと元気に走る様に手をいれます♪


IMGP6376.jpg

クラッチ周りはやっぱり大きな問題ありませんが、

エストレヤ/250TR系で意外とヘタるところ。特にスプリングがダメだったりしますので、

念の為スプリングなど新品に。


IMGP6455.jpg

「元気に走れ」と念を込めた新品ピストンをホーニングしたシリンダーに慎重に組み込みます。

ヘッド周りも念の為、バルブクリーニングして、軽くすり合わせしたり、シール交換したり、

伸び始めていたカムチェーンーンも交換などなど元気を取り戻してくれるハズ♪

もちろん油脂類は全て新品交換です。


IMGP6584.jpg

フロント周りは三つ又ベアリングを必ずチェック、ダメなら交換です。

OKでもクリーニングしてグリスアップして、ペイントして綺麗にしていきます。


IMGP6586.jpg

配線加工です。最低限の配線だけにして、なるべく目立たないようにしていきます。

取り回し変更したり、カットしたり、ハンダ処理したり、ひたすら配線と格闘です。

しっかりやらないとトラブルの元ですもんね。


IMGP6588.jpg

リヤ周りも綺麗にしつつ、タイヤ交換してバランス取り。

オーバーサイズなので、小加工してギリ入ります。

ER製ショートショックに交換してフェンダーとのクリアランスをギリギリに。

チェーンはコンディション良かったのでクリーニングして注油、調整。

ブレーキパットは新品に♪


IMGP6589.jpg

今回も大変お世話になった 「HIP LINE」様。いつもありがとうございます。 

加工から外装ペイントまで出来あがり組み上げていきます。

ペイントはオーナー様に選んでもらった、明るいグレーに、太めのホワイトでラインを入れて仕上げてあります。

サイレンサーも選んで頂き、わずかにアップしてマウント。

その他ウインカー、シート、ヘッドライト、テールランプ、ハンドルバーなどなどオーナー様と

相談してセレクトしていきます。

そして今回もエンジンカバーは手仕上げでシコシコ仕上げています♪


IMGP6805.jpg

納車です、相模原よりS氏大変喜んで頂きました。

ありがとうございます!

ちょっと試乗&慣らしで走り過ぎ?ましたが、安心して納車出来ました。

S氏は、お仕事忙しいパパですが、いろいろ頑張り奥様にOKもらいオーダーしてくれました。

パパとして頑張りつつエストレヤでストレス発散♪

楽しんで下さい。





























  1. 2010/10/18(月) 17:03:09|
  2. カワサキ
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エストレヤ コンプリートカスタム

IMGP6710.jpg

今月号の「STREET BIKERS'」に載せて頂いたLEFT HAND エストレヤコンプリートカスタム

IMGP6691.jpg

今回もオーナー様から注文を頂き、スタイルや細かい仕様を相談して製作しました。

IMGP6696.jpg

わずかにアップした、キャプトンタイプサイレンサーはオーナー様の拘りです。

IMGP6725.jpg

少し明るめのグレーを、カラーチャートから選んでオールペイント。

IMGP6707.jpg

新品パーツ多数使用して製作しています。

IMGP6719.jpg

スイッチをサイドカバーに移植、スターターとライトスイッチです。

IMGP6716.jpg

ハンドルスイッチは小型に、このタイプが壊れなくて安心です、配線はハンドル内に。

IMGP6720.jpg

インジゲーターランプも移設、LEDで明るいですが、乗るとチラっとしか見えません(笑)


詳しくは、ホームページをどうぞ。

















マーク

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田中宏明


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  1. 2010/10/07(木) 15:35:37|
  2. カワサキ
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キャノピー佐賀県に  

IMGP5824.jpg   

ホンダ ジャイロキャノピーです。

ご近所のU氏、そろそろ、フロントブレーキ、フロントタイヤを交換しようと

入庫です、ありがとうございます。

IMGP5825.jpg   

しかし問題が・・・もともと「●フオク」でカスタム済みで車両購入、

フロントはディスクブレーキ化されていましたが、

マウント方法がよくこれで走っていましたね使用で、キャリパーも要O.Hです。


IMGP5823.jpg

スペシャルなキャリパーサポートですが、大事な支えが折れてました。

スペシャルなため、ばらすのも難解でした。ありがとうございます~

途方にくれていると、ニコニコしながらU氏、実はこれをつけたいと思ってましたと、

更にスペシャルなフロント周りを持ち込んでくれました。

ノーマルのボトムリンク式からテレスコピック式に!!!

ポン付けOK♪で「●フオク」で販売されていたそうで、早速仮組み・・・

・・・危険です、いろいろ問題がありすぎます、これまたありがとうございます。

ストッパーはめくれているし、二個一仕様のステムですが、溶接部分が強度的に不安などなど。

IMGP5902.jpg   

相談の結果U氏も覚悟を決めたので、(もうカスタムは止まりません)

もともと付いていた12インチホイールに合わせフィッティングを

スペシャルな大先輩にお願いして。


IMGP5903.jpg

やばいところ強化といろいろ施して。


IMGP5929.jpg

フロントフォークもセッティング変更です。


IMGP5930.jpg

整形していきます。特に左右の切れ角は慎重に。


IMGP5932.jpg

錆止めにペイントです。


IMGP5938.jpg

組み込み、ようやく着地です。


IMGP5937.jpg

U氏熱望のブレンボ4Pキャリパーを装着!!!マスターシリンダーは

元々オーバーサイズでしたのでタッチも自然に。

しかしキョウレツに利きそうで、フロント周りの強度が心配。

タイヤもハイトを考えセレクトして装着。

はたしてしっかり走るのか?

IMGP5934.jpg

結果は上々♪U氏大満足の走りになりました、ありがとうございます。

心配の強度も、いやいやしっかり剛性あがった感じです。

ハンドリングもそこまで違和感なく、いい感じに軽くなっているのが印象的。

なにより、とにかく強力になったフロントブレーキにより、7●キロオーバーの

スピードから安心感をもって止まれます。

毎週末ガンガン走ってニコニコで楽しんでいたU氏ですが

10月から実家のある九州の佐賀県に、このキャノピーとともに(クルマに積んで)

引っ越していく事に、わざわざ挨拶にきて下さいました。

さみしくなりますね~でも元気で楽しく走ってくれればと思います。

ありがとうございました。







あっという間に10月、秋です。新生活や、TVや、FM新番組のラッシュですね。

LEFT HAND MOTOR GARAGEも おかげさまで今月21日で丸3年・・・早いです。
























  1. 2010/10/04(月) 18:50:54|
  2. ホンダ
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Author:LEFT HAND HIRO
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