LEFT HAND MOTOR GARAGE blog レフトハンドモーターガレージブログ

東京 北区 王子 豊島 の小さなバイク屋 レフトハンドです   メールはこちら left-hand.motorgarage@palette.plala.or.jp       

ビッグディスクローターKIT

IMGP9149.jpg

スズキアドレスV125G用キタコビッグディスクローターKIT
http://www.kitaco.co.jp/jp/index2.html

とても好評で、また取り付けました、

ちょうどパッドの交換時期で、パッドと一緒に交換

パッドはおススメのRK製です。
http://www.rk-japan.co.jp/japanese/mc/pad.htm

IMGP9148.jpg

馴染んでくるとノーマルと変わりないブレーキタッチで、

握り込むとノーマルとは比較にならないストッピングパワーを発揮。

さりげないカスタム感のあるルックスもいいですね、

いざという時に安心のブレーキのグレードアップです。

今回もオーナー様喜んで頂きました

ありがとうございます。














最近お客様のH君や古巣の社長のムスコが結婚すると聞き20代で若いので、
もしかしてデ●婚???と疑いましたが、2人とも、そんなことはなく、とてもしっかりした考えのもと
結婚を決意していたので、疑ってごめんなさいと反省・・・
めでたいです!おめでとうございます!!!
LEFT HAND MOTOR GARAGE
田中宏明


〒114-0003
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  1. 2012/09/16(日) 17:41:04|
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オーバーフロー?

ホンダCB400SFです、どうやらガソリンが漏れてくるとの事で修理していきます。

よくあるオーバーフローかな?と診断していくと

違うところからガソリンが漏れていました。


IMGP8414.jpg

フロート室の合わせ目から?

どうやら違います。

IMGP8415.jpg


原因はジョイントパイプのOリングの不良でした。

4連キャブは一個一個のキャブレターが連結されているので

ガソリンの通路がパイプでつながっています。

ガソリンを漏れずに支えているのは小さなOリングだったり

します、ゴム製なので、経年劣化で終了した様です

これではオーナー様が、「ガソリン臭い」と思うはずです。


IMGP8416.jpg

ガソリンで染みたキャブをクリーニングして

新しいジョイントパイプ組み込みテストして完了。

CB400も初期は1992年~と約20年選手!こういった細かいゴム製品が

痛んでくるお年頃なんですね。

教習車ご用達だったりバイク便ご用達だったりでタフで乗りやすく

とても良く出来たバイクだからこそ息の長いモデルなんでしょうね。












ガソリン臭い!などいつもと違う「なにか」を感じたらだましだまし乗らず早め早めにご相談ください!

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PS あっという間に9月!!!お店はバタバタですがやってます。そんな中PC壊れたり
  いろいろですが頑張ります!

















  1. 2012/09/03(月) 13:16:14|
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車検代行、カスタム製作、不動バイクの公道復帰、キャブ、エンジン各オーバーホール、レストアなどなどバイクの事ならドンと来いです
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